Volksboot 480
Jan Michielszoon
zondag, november 12, 2006
maandag, oktober 23, 2006
water
Op 22 juli 2006 's avonds om 10 over 9 raakt het achtersteven voor het eerst het water.
Een memorabel moment!
Wel handig zo´n kanteltrailer. Ik moet hem alleen anders indelen. De rollen zitten niet op de goede plaats. Er kwam nog enig duw en trekwerk bij kijken om de nog maagdelijke boot onbeschadigd in het water te krijgen.
zaterdag, oktober 21, 2006
zoek de verschillen
Niet moeilijk om hier de verschillen te ontdekken.
De oude polyersterlaag is er uitgekapt. De verrotte houten balk vervangen voor een hardhouten balk. Het geheel er keurig in gelamineerd met epoxy van Mr. Boat
http://www.mrboat.nl/
Ik ben zo trots als een pauw!
Schootklem
Toen ik de boot kocht zaten er geen schootklemmen bij.
Das natuurlijk reuze onhandig. Vooral als je alleen gaat zeilen.
Holthausen had nog wel wat liggen. Eén telefoontje en de volgende dag in huis. Perfect!
http://www.holthausencomposieten.nl/
De zwarte bolletjes om het leioog vast te zetten had ik nog ergens in een bakje liggen wat uit mijn vaders verzameling is gekomen. Dank je Pa!
vrijdag, oktober 20, 2006
zijkant
Tijdens het schilderen zitten we midden in de warme periode van mei 2006. Om de verwerkingstemperatuur rond de 20 graden te hebben kan ik pas rond een uur of 11 's avonds gaan lakken.
Het rollen van de 2 componentenlak valt reuze mee. Alleen is de lucht ondragelijk. Regelmatig moet ik naar buiten vluchten om een flinke hap zuurstof te halen.
dinsdag, oktober 17, 2006
beschadigingen
Onder de antifauling kwamen wat "oude" beschadigingen vandaan.
Typisch gevalletje lagerwal om het zo maar eens te zeggen. Niet leuk om het mee te maken en niet leuk om achteraf zo'n omvangrijke schade te constateren.
Gelijk maar even fatsoenlijk gerepareerd.
Vanaf nu kan het opbouwende werk beginnen!
De zijkanten zijn hier al in de lak gezet.
vrijdag, oktober 13, 2006
woensdag, oktober 11, 2006
kikker
Dit is een detail van het dek. Bij de gaten heeft een kikker gezeten. De verschillende verflagen (3!) zijn hier zichtbaar. Voor diegenen die de Volksboot kennen; het dek bestaat voor 95% uit deze 'wafelstructuur'.
Om de het dek te ontdoen van oude verflagen bleef er na diverse tevergeefse experimenten nog maar één mogelijkheid over. Geheel met de hand uitvijlen.
Hiervoor heb ik een vierkant vijltje geprepareerd waarmee ik elk groefje heb uitgevijld.
Een enorm langdurige saaie klus.